Trong thời gian qua ngành Hải quan đã kiểm soát hoạt động NK phế liệu có diễn biến phức tạp, nguy cơ gây ô nhiễm, ảnh hưởng đến môi trường sống hãy cùng công ty vận tải Khánh Hà tìm hiểu vấn đề này.
1/ Ngành Hải quan siết chặt việc nhập khẩu phế liệu
Để đảm bảo công tác quản lý giám sát mặt hàng phế liệu đúng quy định, Tổng cục Hải quan vừa có văn bản yêu cầu các cục hải quan tỉnh thành phố tăng cường quản lý phế liệu NK vào Việt Nam.
Theo quy định tại Điều 10 Thông tư 40/2015/TT-BTNMT của Bộ Tài nguyên và Môi trường thì việc NK phế liệu phải đáp ứng các điều kiện, yêu cầu về bảo vệ môi trường.
Tuy nhiên Tổng cục Hải quan cho biết, do không đáp ứng về điều kiện, yêu cầu NK phế liệu theo quy định nên có tình trạng DN lợi dung khai sai về tên hàng, mã số hàng hóa để gian lận về chính sách NK hoặc sử dụng Giấy xác nhận đủ điều kiện về bảo vệ môi trường trong NK phế liệu làm nguyên liệu sản xuất giả trong việc làm thủ tục hải quan.
2/Ngành hải quan xử lý nghiêm trường hợp vi phạm
Để kịp thời phát hiện và xử lý theo đúng quy định về việc NK, Tổng cục Hải quan yêu cầu cục hải quan các tỉnh, thành phố chỉ đạo các chi cục hải quan trực thuộc tăng cường kiểm tra hàng hóa NK có thông tin mô tả hàng hóa trên bản lược khai hàng hóa hoặc DN khai tên hàng NK trên tờ khai hải quan là sắt, thép, nhựa, giấy đã qua sử dụng có mã số hàng hóa khác với mã số hàng hóa là phế liệu thuộc Danh mục phế liệu được phép NK ban hành kèm theo Quyết định 73/2014/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.
Tổng cục cũng yêu cầu các đơn vị địa phương tăng cường thanh tra, kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường trong NK phế liệu thuộc chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền của cơ quan Hải quan đối với các DN NK hàng hóa là phế liệu hoặc khai trên tờ khai hải quan là sắt, thép, nhựa, giấy đã qua sử dụng có mã số hàng hóa khác với mã số hàng hóa là phế liệu thuộc Danh mục phế liệu được phép NK ban hành kèm theo Quyết định 73/2014/QĐ-TTg.
Để kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm những trường hợp có hành vi gian lận, NK phế liệu không đáp ứng về điều kiện, yêu cầu về bảo vệ môi trường theo quy định.
Nguy cơ Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á có thể trở thành điểm đến của các mặt hàng là rác thải, phế liệu đã được cơ quan hải quan đưa ra cảnh báo từ đầu năm nay, khi từ đầu năm 2018, Trung Quốc thực hiện chính sách cấm NK rác thải, phế liệu từ nhựa, ni-lon.
Địa bàn TP.Hồ Chí Minh có lượng container tồn đọng rất lớn. Theo Cục Hải quan TP.HCM, tính đến ngày 10/6, tại các cảng biển TP.HCM còn lưu giữ 3.220 container phế liệu chưa làm thủ tục hải quan, trong đó phần lớn thuộc diện hàng tồn đọng.
Quý khách có nhu cầu vận chuyển hàng hóa vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn cụ thể và báo giá cước vận chuyển tốt nhất. Với hơn 20 năm kinh nghiêm công ty vận tải Khánh Hà sẽ làm cho khách hàng tiết kiệm được khoản chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp hoặc cá nhân, công ty chúng tôi sẽ làm hài lòng quí khách về chất lượng dịch vụ cũng như giá cả.
