Số nợ thuế của các DN ô tô đã được lực lượng kiểm tra sau thông quan hải quan ấn định lên đến con số hơn 1.000 tỷ đồng. Theo lãnh đạo Cục Thuế XNK, Tổng cục Hải quan, hiện số nợ thuế này một phần đã được DN nộp, 1 phần đang được tòa án giải quyết theo khiếu nại của DN. Hiện Tổng cục Hải quan đang phối hợp cùng với các cơ quan chức năng và cùng đối thoại với các DN để xử lý xong số nợ thuế này.
Thông tin này được lãnh đạo Cục Thuế XNK trả lời báo chí tại buổi họp báo chuyên đề do Tổng cục Hải quan tổ chức ngày 30/11/2017. Cụ thể, lãnh đạo Cục Thuế XNK cho biết, một số trường hợp nợ thuế chưa thu hồi được tại Cục Hải quan TP.HCM chủ yếu tập trung vào những DN NK ô tô. Đây đều là những trường hợp nợ thuế và phải đưa ra tòa án để giải quyết khiếu nại của DN về xác định trị giá gải quan…
Đưa ra con số cụ thể, ông Lê Mạnh Hùng, Phó Cục trưởng Cục Thuế XNK cho biết, hiện công ty Tân Thành Đô nợ 669 tỷ đồng tiền thuế ấn định, hiện nay đã nộp vào NSNN 55 tỷ đồng; Công Ty Hòa Phước Minh nợ 57 tỷ đồng, hiện công ty đã khiếu nại và Tổng cục Hải quan đã giải quyết; trường hợp của 2 Công ty Trường Hải và Long Sơn Nguyễn, DN đã đệ đơn ra tòa và hiện tòa đang thụ lý hồ sơ, trường hợp này cơ quan Hải quan đã cung cấp hồ sơ và thụ lý việc xét xử của tòa án… Riêng trường hợp của Công ty Vina Maza, Hải quan TP.HCM đã ra quyết định hủy ấn định thuế.
Lãnh đạo Cục Thuế XNK cho biết thêm, trong vấn đề xử lý nợ thuế từ việc ấn định thuế của các DN ô tô, hiện Tổng cục Hải quan đang phối hợp cùng với các cơ quan chức năng và cùng đối thoại với các DN để xử lý xong số nợ thuế này. Lãnh đạo Cục Thuế XNK nhấn mạnh, số nợ thuế này không phải do DN NK hàng hóa không nộp thuế mà do ấn định thuế từ khâu kiểm tra sau thông quan của cơ quan Hải quan.
Lý giải thêm về tình trạng xảy ra khiếu nại liên quan đến vấn đề ấn định thuế đối với việc xác định trị giá hải quan đối với mặt hàng ô tô NK, đại diện Cục Thuế XNK cho biết, riêng mặt hàng ô tô, việc tranh chấp về trị giá giữa Hải quan và DN về những khoản phải cộng vào trị giá hải quan không chỉ riêng ở Việt Nam, và đây là vấn đề tương đối phức tạp ở khu vực Đông Nam Á.
Trong việc xác định trị giá hải quan, có những khoản phí mà theo quan điểm của DN cho rằng không phải cộng vào trị giá hải quan, tuy nhiên, quan điểm của cơ quan Hải quan thực hiện theo chính sách pháp luật thì phải cộng vào trị giá hải quan. Vì vậy đã có trường hợp DN khiếu nại và đã đưa ra tòa giải quyết.
Đại diện Cục Thuế XNK cho biết thêm, trong năm 2017 không phát sinh trường hợp truy thu thuế mặt hàng xe ô tô, các vụ việc nợ thuế đều phát sinh từ những năm trước. Hiện việc quản lý khai báo trị giá hải quan đối với mặt hàng ô tô được cơ quan Hải quan thực hiện rất chặt chẽ.