Sau thời gian triển khai cơ chế một cửa quốc gia tại 13 cảng vụ Hàng hải, Cục Hàng hải Việt Nam và Tổng cục Hải quan tiếp tục triển khai tại 12 Cảng vụ hàng hải còn lại.
Hành trình cơ chế một cửa quốc gia tại 12 cảng vụ
Cụ thể, Cục Hàng hải Việt Nam yêu cầu 12 Cảng vụ hàng hải thông báo và hướng dẫn cho các đại lý, chủ tàu tại các Cảng vụ hàng hải gồm: Thái Bình, Nam Định, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Bình Thuận, An Giang, Cần Thơ, Đồng Tháp, Mỹ Tho, Kiên Giang và Cà Mau thực hiện các thủ tục hành chính lĩnh vực hàng hải trên Cổng thông tin một cửa quốc gia (http://vnsw.gov.vn) kể từ 9h ngày 25/7.
Đối với khu vực cảng biển thuộc TP Cần Thơ, Cảng vụ hàng hải Cần Thơ hướng dẫn các đại lý, chủ tàu thực hiện khai báo hồ sơ điện tử trên Cồng thông tin một cửa quốc gia để cơ quan Hải quan, Cảng vụ hàng hải, kiểm dịch thực vật, kiểm dịch động vật, kiểm dịch y tế thực hiện giải quyết thủ tục điện tử.
Đồng thời, hướng dẫn các đại lý, chủ tàu thực hiện khai báo hồ sơ giấy khi thực hiện thủ tục hành chính với Công an cửa khẩu do tại khu vực cảng Cần Thơ, cơ quan Công an đang quản lý thủ tục hành chính đối với hành khách, thuyền viên và chưa có hệ thống thông tin kết nối với Cổng thông tin một cửa quốc gia.
Trước đó, từ 1/7, 13 cảng vụ hàng hải gồm: Quảng Ninh, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh, Vũng Tàu, Quảng Ngãi, Đồng Nai, Nha Trang, Quy Nhơn, Quảng Nam, Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên Huế đã triển khai mở rộng 11 thủ tục hành chính thuộc lĩnh vực hàng hải tham gia NSW.
Tiết kiệm hàng chục nghìn USD tại các cảng vụ
Theo ông Phạm Chí Thành, Trưởng đại lý của Công ty TNHH SITC Việt Nam, nhờ tham gia thí điểm NSW, các doanh nghiệp vận tải biển có thể tiết kiệm được từ hàng nghìn USD đến hàng chục nghìn USD mỗi lần cập cảng nhờ các thủ tục được thu về một đầu mối và xử lý trực tuyến. Như vậy, với hàng chục nghìn lượt tàu cập cảng mỗi năm, nếu tới đây, tất cả các thủ tục đều tham gia NSW thì khoản chi phí tiết giảm được chỉ riêng nhờ rút ngắn thời gian thực hiện thủ tục có thể lên nhiều triệu USD.
Cụ thể, ông Thành phân tích, theo quy định, mỗi lần cập cảng, tàu chỉ được nằm cảng trong vòng 20 giờ. Trong đó chỉ riêng thời gian thực hiện các thủ tục nói trên đã mất tới 4 giờ. Khi làm thủ tục xong mới được dỡ hàng và thực hiện tất cả các công việc còn lại, nếu quá thời gian sẽ bị phạt phát sinh rất lớn. Nhờ áp dụng NSW, SITC chỉ phải gửi thông tin qua Cổng thông tin điện tử của NSW, sau đó nhận kết quả từ đầu mối duy nhất này, thay vì trực tiếp đến từng đơn vị như trước.
Trung bình 1 tuần tiết kiệm được 32 giờ tàu (mà tiền thuê tàu là 10.000 USD/24h), như vậy SITC đã tiết giảm được gần 15.000 USD/tuần cho riêng tiền thuê tàu nhờ giảm thời gian thực hiện thủ tục thông quan tại cảng Hải Phòng, chưa kể tiết kiệm được cả chi phí đi lại, lưu kho bãi, nhân lực…
Tuy đạt được nhiều kết quả khả quan, nhưng theo một số doanh nghiệp, nhiều thủ tục do các bộ, ngành chưa kết nối với hệ thống này nên một số thủ tục vẫn phải thực hiện bằng hồ sơ giấy khiến các doanh nghiệp mất nhiều thời gian đi lại.
Theo kết quả cập nhật của Tổng cục Hải quan – cơ quan Thường trực Ủy ban chỉ đạo quốc gia về Cơ chế một cửa ASEAN, NSW và tạo thuận lợi thương mại, đến 15/7, mới có 53 thủ tục hành chính của 11 bộ, ngành kết nối NSW (chưa tính thủ tục trong lĩnh vực của Bộ Tài chính) với gần 1,34 triệu hồ sơ của 22.800 doanh nghiệp được xử lý. Đến nay, Bộ Giao thông vận tải mới thực hiện được 12/87 thủ tục, đạt 13,8% và sẽ tiếp tục thực hiện thêm 75 thủ tục còn lại đến cuối năm 2018. Đến năm 2020 sẽ hoàn thành 87/87 thủ tục.
Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong ngành vận tải Logictics, công ty vận tải Khánh Hà Logictics sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu cũng như các thắc mắc của quý khách hàng mọi lúc mọi nơi, Quý Khách hàng có thể liên lạc với chúng tôi để được giải đáp và tư vấn kịp thời, tự tin về chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng hóa đi khắp nơi của mình. Chúng tôi cam kết sẽ làm hài lòng quý khách hàng dù là khó tính nhất.
Xin chân thành cảm ơn và hi vọng được hợp tác.
Nguồn sưu tầm và tổng hợp.