Theo Cục Hải quan TP.HCM, hiện tại cảng Cát Lái đang tồn đọng 481 container lốp ô tô đã qua sử dụng, nhập khẩu về cảng Cát Lái đã quá thời hạn 90 ngày.
Trong đó, 281 container (6.744 tấn) đã được thống kê để xử lý trong năm 2016; 200 container chưa được xử lý. Với số lượng hàng lốp ô tô cao su tồn đọng nhiều, nếu không giải quyết nhanh sẽ gây ùn tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái.
Theo phân tích của Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1, nguyên nhân khiến số lượng hàng tồn đọng nói chung và lốp xe ô tô cũ tại cảng Cát Lái nhiều, bên cạnh lưu lượng hàng hóa nhập khẩu lớn, qua công tác xác minh của cơ quan Hải quan nhiều DN làm ăn không hiệu quả, thua lỗ, nợ đọng thuế, bỏ trốn khỏi địa chỉ đăng ký kinh doanh dẫn đến từ bỏ hàng hóa sau khi đã nhập khẩu về cảng; Một số cá nhân, đơn vị NK hàng hóa không đủ điều kiện NK vào Việt Nam, khi biết không thể làm thủ tục NK được thì từ bỏ hàng; DN ở nước ngoài gửi nhầm hàng về Việt Nam rồi không chịu tái nhập hàng về nước sở tại
Theo Cục Hải quan TP.HCM, nếu thực hiện tiêu hủy số hàng nêu trên, chi phí phải bỏ ra rất lớn, ảnh hưởng đến ngân sách nhà nước. Bên cạnh đó, số lốp xe ô tô này lưu giữ tại cảng trong thời gian dài gây ách tắc hàng hóa tại cảng trong điều kiện cảng luôn quá tải./.
T.H